無(wú)錫叉車(chē)聯(lián)系電話(huà)地址
發(fā)布時(shí)間:2024-02-27 02:05:05
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采用交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電動(dòng)叉車(chē),整體性能顯著提高,故障及元件更換率明顯降低,可靠性大大增強(qiáng);叉車(chē)單位時(shí)間的生產(chǎn)率更高,操作及維護(hù)成本更低,將給用戶(hù)帶來(lái)非常顯著的效益。因此,交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一經(jīng)推出,不僅得到了叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的信賴(lài),也越來(lái)越受到用戶(hù)的青睞,成為近年來(lái)徐州電動(dòng)叉車(chē)技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)與方向。其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面:運(yùn)行與維護(hù)成本低交流電機(jī)終生免維護(hù)。

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在前移式叉車(chē)操作中,盡量少使用長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離加速,當(dāng)車(chē)輛起步,速度提升后,穩(wěn)住加速踏板,如路況較好,車(chē)輛會(huì)繼續(xù)加速。車(chē)輛需減速時(shí),放松加速踏板,輕踏制動(dòng)踏板,這樣可充分利用減速的能量,如果車(chē)輛具有再生制動(dòng)功能,即可使減速時(shí)的動(dòng)能得以回收。車(chē)輛在坡道下行時(shí),不要斷開(kāi)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電路,輕輕踩下制動(dòng)踏板,使車(chē)輛運(yùn)行于再生制動(dòng)狀態(tài),利用車(chē)輛下行的動(dòng)能,減少蓄電池的能量消耗。

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交流電機(jī)無(wú)需換向換向器(前進(jìn)、后退換向),節(jié)省了部件。更為重要的是,交流電機(jī)無(wú)碳刷和換向器,不僅電機(jī)的體積更加輕便小巧,運(yùn)轉(zhuǎn)速度提高了,而且徹底擺脫了定期檢測(cè)和更換碳刷的麻煩。由此帶來(lái)的好處是:叉車(chē)電機(jī)幾乎終生不需要維護(hù),極大地增強(qiáng)了叉車(chē)的可靠性與穩(wěn)定性;同時(shí),在徐州叉車(chē)出售設(shè)計(jì)時(shí)不用考慮預(yù)留電機(jī)維修空間,甚至可以將電機(jī)密封起來(lái),使叉車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加緊湊。

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叉車(chē)在港口碼頭中的應(yīng)用也非常廣泛。港口作為國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易的重要窗口,其物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)中涉及到卸貨、裝船等環(huán)節(jié),而這些環(huán)節(jié)的順暢進(jìn)行離不開(kāi)叉車(chē)的輔助。在港口碼頭,叉車(chē)通常需要具備一些特殊功能,例如防腐蝕、增加行駛穩(wěn)定性、提高提升高度等。

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無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí),預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般前傾角為3-6°,后傾角為10-12°。